10 อันดับ รถคลาสสิคฮิตทุกสมัย

1967 มัสแตงนำการออกแบบที่สำคัญครั้งแรก แม้ว่ามันจะยาวและกว้างขึ้น Mustang ยังคงฐานล้อเดียวกัน 108 นิ้ว การเปิดช่องตะแกรงทำขึ้นเพื่อให้มัสแตงดูน่าสนใจยิ่งขึ้นเนื่องจากแผงไฟท้ายด้านหลังมีความเว้า ตอนนี้รถกระบะกลับไปถึงด้านหลังของลำตัวและในทั้งสามรุ่นคุณสามารถหาตักตายบนแผงหลังได้

ดิสก์เบรคหน้าOpti onal มาพร้อมกับระบบช่วยกำลังและ ’67 Mustang เป็นรถคันแรกที่ใช้ระบบไฮดรอลิกคู่ การระงับหน้าได้รับการออกแบบใหม่และกว้างขึ้นเพื่อให้รถนั่งเรียบโดยรวม

เครื่องยนต์รุ่นใหม่เพิ่มเข้ามาในตระกูล Mustang ขนาดใหญ่ครั้งแรกที่มีขนาด 390 แรงม้า อยู่ที่ระดับ 320 แรงม้า 390 ใช้คาร์บูเรเตอร์ Holley สี่กระบอกขนาด 600 x 300 เมตรที่มีเหล็กหล่อและแมนิโฟลด์ มัสแตงทั้งหมดที่มี 390 มีระบบไอเสียแบบคู่ มีมัสแตงจำนวนทั้งสิ้น 28,800 คันที่ผลิตด้วยเครื่องยนต์ 390 ชิ้น มีเพียง 472 มัสแตงที่ถูกสร้างขึ้นด้วย 289 V-8 เนื่องจากตัวเลือกของ GT Equipment Group มีผลบังคับใช้กับ 271 แรงม้า 289

กลุ่มอุปกรณ์ GT ได้แก่ โคมไฟตัดหมอกติดตั้งจานเบรคดิสก์ด้านหน้าและไอเสียคู่พร้อมช่องสี่เหลี่ยมโครเมี่ยมที่ไม่ได้รับการยกเว้น ใน 289 แรงม้า 289 ฝาถังแก๊ส GT ยาง F70x14 การจัดการแพ็คเกจแผงควบคุมแผงโยกและ GT หรือ GTA (สำหรับเกียร์อัตโนมัติติดตั้ง GTS) emblems 24,079 มัสแตงมีตัวเลือก GT